Sa mission : relier le Vieux-port à Notre Dame de la Garde. Il doit partir du pied du fort d’Entrecasteaux et rejoindre la Bonne Mère. Les travaux sont confiés à la société Systra.
Rejoindre plus facilement la Bonne Mère !
Toulouse, Orléans, Brest…
Les projets de téléphériques urbains se multiplient en France.
Ils sont bien moins chers que les tramways ou les stations de métro ! Ils polluent moins et ils circulent dans des conditions météo extrêmes.
Pour ce projet de téléphérique marseillais, il est ici question de faciliter l’accès au site le plus visité de Marseille : la basilique Notre Dame de la Garde.
On sait qu’elle a depuis longtemps volé la vedette à la Cathédrale de la Major, même si celle-ci connait un regain d’intérêt depuis le développement des voutes de la Major, du village des Docks, du MUCEM et des Terrasses du Port.
Pour vous donner une idée de la fréquentation de Notre Dame de la Garde, imaginez les mois de juillet et août et les 400.000 visiteurs qui déferlent sur le parvis pour se recueillir face à la mer et apprécier la prouesse architecturale.
Or, les rues sont étroites, les cars circulent difficilement….
Un projet validé et confié à la société Systra
Le projet de téléphérique ne prévoit pas de traverser le port.
Le pont transbordeur avait permis de franchir les deux rives en son temps mais les câbles d’un téléphérique pourraient gâcher le paysage.
Jean Claude Gaudin, le maire de Marseille, a affirmé à plusieurs reprises qu’il y est opposé.
Sans compter que partir du MUCEM alourdirait encore la facture concernant la réalisation de ce nouvel ouvrage…
Le téléphérique doit donc partir du Fort Saint Nicolas. Il couvrira une distance d’un kilomètre et un dénivelé de 150 mètres pour atteindre le sommet de la colline de la Garde.
Le montant des travaux est de 800.00 euros HT. Livraison : fin 2020 / début 2021
Souvenirs, souvenirs !
Marseille a déjà eu un funiculaire.
75 ans de service. 20 millions de passagers transportés.
Il a été construit par Gustave Eiffel, mis en service en 1892 et détruit en 1967 🙁
